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黑龙江:进一步优化“道路交通事故社会救助基金”制度
作者/来源: | 发布时间: 2018/9/6 0:00:00 | 浏览次数: 61
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本报8月31日讯(实习生 柴侨阳 记者 朱虹)新晚报记者昨天从省十三届人大常委会第五次会议上获悉,6月至7月,省人大常委会开展了对道路交通安全的“一法一例”实施情况检查。对于目前存在的电动车交通安全问题,我省将早日出台电动车管理地方性法规。同时,进一步优化“道路交通事故社会救助基金”制度,让更多交通事故受害人在第一时间得到救治。

检查组检查了哈尔滨等7个市的50余个基层交警队、交通运输单位、乡镇、社区、村屯和20余处事故多发的交通路段、道口等,并组织了5次暗访活动。检查组发现,我省贯彻执行道路交通安全“一法一例”工作取得了一定成效,但也存在一些问题。

如电动车违章问题越来越严重。近年来我省各地均出现电动车数量激增的情况,电动车无牌无证、非法载人载货、逆行、闯红灯、横穿马路等违章现象突出,特别是快递、外卖“小哥”为追求效益不顾安全、超速行驶,违章问题更加普遍。调查问卷显示,83.4%的驾驶员、75%的学生认为电动车驾驶人不遵守交通规则;70%的社区居民、机关工作人员认为电动车引发的交通事故比较多。

对此,我省将加快完成电动车立法的起草工作,争取早日出台符合我省实际的电动车管理地方性法规。在相关立法出台前,交警部门将加大对电动车交通违法行为的整治力度,减少交通安全隐患。

此外,我省自201612月建立并启动道路交通事故社会救助制度以来,共筹集道路交通事故社会救助基金5.6亿元,但是救助资金垫付发放工作并未实现设立初衷。

对此,省政府有关部门将进一步优化制度设计和资金管理机构设置,使救助基金切实发挥作用。在新的制度出台前,各级政府及相关部门要大力宣传救助基金使用办法,适当放宽救助条件。

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